全国20G高压锅炉管日均产量201.8万吨，环比6月中旬195.54万吨高3.21%，比2010年平均水平168.72万吨高出19.61%；钢材日均产量253.86万吨，环比6月中旬248.48万吨增长2.16%，比2010年平均水平216.11万吨高出17.46%；本旬销量环比上升。
现货钢价小幅上涨,期货涨幅更大,倒挂程度有所缓解本周国内20G高压锅炉管价格小幅上涨,其中长材上涨0.30%,板材上涨0.07%。螺纹钢期货主力合约本周上涨1.74%,涨幅大于现货,使得期现价差虽仍为倒挂但出现缓解
后期钢厂20G高压锅炉管价格仍有进一步下调空间。
当前钢铁经济受阻之后，无疑对钢材市场的有效需求带来负面效应，这种效应只是短暂的。长期看，高铁经济效益还是值得肯定的，铁道部总经济师余邦利1月15日在新闻发布会上表示，中国高铁建设的资金完全有保障，高铁发展也不会导致债务危机。“高铁要4-7年才能实现盈利。西部铁路和普通铁路一样，较短的时间内可能会亏损，但是从促进西部的发展、促进区域经济协调发展的角度，我们认为这是必须的。在这方面，我们在财务上做了合理的安排，规避了财务风险。”
