对于即将到来的十一月份钢市，其内外运行环境是否会发生变化，整体钢价继续震荡还是进入季节性淡季，能否迎来冬储行情？从近三年的情况来看，由于腾飞无缝管市场处于上升周期，钢贸商冬储热情很高，结果收益惨淡。尤其去年冬储出现集中放量，而春季行情却迟迟未能启动。今年的情况如何呢？兰格钢铁研究中心分析师马广慧表示，今年的冬储行情不容乐观。
随着情绪面的波动起伏，十月份钢市在高位震荡中走近尾声，“金九银十”遗憾落幕。上周国内钢市整体表现为高位震荡。周初，由于国家级领导及各“掌门”集体喊话维稳市场，同时多项托底政策频出产生叠加效应，黑色系受此提振而上行，市场信心得到修复。盘中，市场资金面以及政策最终落实的不确定情绪再度升温，黑色系除期螺略显坚挺外其余品种全线收跌，现货窄幅波动。临近周末，黑色系期货震荡扬升，市场信心回归，带动现货价格稳中小幅上扬。由于11月1日面临螺纹钢生产新国标的临界点，各钢厂螺纹钢生产成本大幅提升，对螺纹钢价格也形成了推动，市场“长强板弱”格局仍在继续。今天腾飞无缝管终端采购量较昨天下降，降幅三成左右，表明工地消极进货;刚性需求减少，市场成交减量：库存大户销量一千多吨，小厂合格品出货量三四百吨——总量不及昨日，且为本周以来最低水平。涨跌是表象，成交是根本，明天又到周五，销量能否扭转颓势很关键。 今日江浙沪碳合结市价弱势下跌，杭州市场库存有所减少，成交一般，大户成交在300-800吨，市场心态一般，目前下游订单量小幅减少，需求不旺盛。南京市场方面，库存小幅上升，出货不佳。长强钢铁10月21日起对一条轧线大修，为期40天，预计影响棒材Φ45-150mm产量9万吨左右，总体来说，在成本压力下，目前不会大跌，当然也没有利好因素。还需关注钢材需求以及外围市场的影响，预计短期内江浙沪腾飞无缝管市场价格以稳为主。
