基建是螺纹钢的另一个重要下游行业,自去年四季度开始,政府加大了对基础设施的投资力度,发改委大规模审批基建项目,主要涉及轨道交通等。根据中国铁路总公司的数据,1—4月,我国铁路固定资产投资同比增长22%。今年上半年,铁路建设就呈现井喷状况,全年有望超过去年的8000亿元投资,再创新高。但基础设施建设工期较长,短则需要3—5年,长则需要5—7年,过长的建设工期对于天津大无缝钢管集团价格的拉动作用远不如房地产直接、迅速、见效快,基建工程对螺纹钢的刺激将是一个缓慢的过程。 综上所述,从基本面来看,相对于供应过剩带来的压力,下游需求低迷则是抑制钢材价格上涨的重要因素。经过长时间下跌后,沪钢已经位于相对底部,单边下跌空间有限,振荡下跌或成为主基调。操作上,建议投资者逢高沽空,低位追空需谨慎。 申城今日晴转多云,温度18度至27度,贵阳架管市场延续昨天的运行态势,没有太大的变化。早盘,一些大户将螺纹钢、线材等建筑钢材价格下调;在盘中,部分品牌和规格的报价上涨。交易依然一般,销量没有增多,贸易商加大出货力度,消化库存。 具体看来,25日天津大无缝钢管集团市场价格整体弱势维稳,成交清淡。现货方面:成材疯涨后逐渐恢复理性,贸易商报价不积极,钢厂采购较少,询价为主,看空心态浓厚。铁矿石市场需求依旧不畅,导致整体价格难有提升,预计短期进口矿市场以弱势持稳为主。期货方面:铁矿石1509合约下跌,午后再度下行,终收428跌。内矿方面,国产矿市场总体运行平稳,成交冷淡,市场活跃度尚可。下游钢材止涨转跌,导致铁矿石市场支撑力度进一步削弱;加上进口矿价持续低位靠拢,钢厂对外矿采购倾向增多,对于内矿采购价格打压意愿不减,预计短期内国产矿市场延续弱势。 28日全国钢坯市场价格弱势运行。山东、山西地区钢坯价格跌吨,江苏、福建地区跌,其他地区稳。多数地区下游成材止涨转跌,成交量下滑,下游对贵阳架管采购谨慎,商家观望情绪再起;加上随着天津大无缝钢管集团报价不断拉高,高价资源出货受阻。综合考虑,预计短期内钢坯市场稳中趋弱。 http://www.tjssxtgg.com