A106B无缝管项目目前仍步履艰难，除了港口和码头已经动工建设外，湛江项目基本处于停滞状态。“湛江项目耗费了我们公司高层太多时间和精力。”宝钢派驻湛江的一位人士说，“除了资金的损失，时间的浪费，对公司发展的影响难以估量。”在这个中国钢铁业的冬天刚刚来临之时，宝钢还曾被视为国内钢企学习的榜样。今年初，中国钢铁工业协会发出了全行业向宝钢学习的号召；7月2日，中钢协名誉会长吴溪淳又发表利来国际 署名文章《再谈向宝钢学习》。

天津a106b无缝钢管钢铁业陷入了历史上盈利的最低水平。但形成鲜明对比的是，就在在钢铁全行业陷入窘境的时候，三大矿山掌控的铁矿石仍在“掠夺”整个行业微薄的利润。本网视点：有业内人士表示，虽然钢铁企业已经够艰难了，但是，依据具体情况判断，或许钢企最艰难的时候还没有到来。预计明年矿价可能会再度大幅上涨，而钢价不一定涨，这样钢厂又要面临更加严峻的高成本、低效益的困境。或许这位人士的话有点过于悲观，但是，事实或许就是这样，来年，一旦中国下游需求好转，钢厂加大采购铁矿石，矿石市场肯定会活跃，这时候三大矿山再“煽风点火”，提高矿价也是不可能的事情。