亚洲主要钢铁公司或将分别分别处在各自低谷的1-3月财报，然而因为中国继承在需求迟缓之际进步产量，钢企业绩或不会泛起强劲复苏。
。目前，河北地区带钢库存正在逐渐增加，15crMo无缝钢管而厂商以及下游对后市决心信念随之逐渐降低，另外钢坯市场也因成交不畅而泛起连续小幅松动现象，综合考虑，预计后期海内带钢价格仍存在下滑的可能；但考虑到邻近月末带钢会，钢厂必定会尽量挺价，并且当前带钢价格处在相对低位，所以回落空间有太阳城娱乐城限。在这种情况下，一些城市带钢价格泛起小幅回落现象，而这一现象在往年的4月份是很丢脸到的，这也足以说明当前带钢市场的低迷程度。

　　因为4月份属于带钢需求的传统旺季，所以起初大多数带钢厂商对4月份市场报以谨严乐观的立场，但事与愿违，因为房地产、汽车等耗钢行业的不景气，导致带钢需求迟迟不见起色，尤其进入中旬后，带钢需求开始逐渐转弱。

　　欧元债务危机和中国信贷趋紧，削弱了钢铁需求并压制了利润率，尽管原材料本钱有所下降.浦项钢铁将该季度描绘成“最为艰难”的业绩期，该公司是亚洲最赚钱的钢铁公司。

　　由新日本制铁和JFE领衔的日本钢企或的业绩或也降至2009年初以来的最差水准，浦项钢铁当季的获利料会腰斩。据了解，近段时间焊管、冷轧带钢等企业接单量十分有限，并且良多管厂出产一直处在本钱线四周，所以出产积极性不高，个别厂家甚至泛起减产、检验的现象，这直接导致带钢需求的减弱。

　　1、带钢需求持续低迷

　　中国钢铁产业协会周三称，15crMo无缝钢管一季度中国钢铁行业利润为亏损10.34亿元人民币，去年同期为盈利258亿元,且出产本钱仍将上升固然即将步入4月下旬，但海内带钢市场需求仍不见任何起色，部门地区甚至比前期更加平淡。